Las agencias de seguridad de la India han recomendado prohibir la telefonía VoIP hasta que encuentren un sistema para rastrear las llamadas telefónicas de Internet desde países extranjeros, en una iniciativa para mejorar la seguridad antiterrorista.
India teme que los grupos extremistas que operan desde el exterior puedan utilizar la telefonía por Internet para eludir los sistemas de seguridad durante la planificación y ejecución de los ataques.
“Dado que es imposible rastrear las llamadas telefónicas de Internet desde países extranjeros, hemos pedido al Departamento de Telecomunicaciones bloquear ese tipo de llamadas hasta que se instale un sistema”, indican fuentes de las agencias de inteligencia.
El país asiático lleva a cabo una revisión profunda de sus sistemas de seguridad a raíz de los ataques terroristas en Mumbai que mataron a 166 personas en noviembre de 2008. Además está estudiando una nueva ley que permita comprobar todos los equipos de telecomunicaciones importados para garantizar que no compromete la seguridad nacional.
Vía | The Inquirer.
Enviar un satélite para el control de las comunicaciones es una buena solución, aunque muy cara. Después de muchos años de cavilaciones, finalmente las autoridades estadounidenses tomaron una decisión interesante y económica: mandar un dirigible dentro de nuestra atmósfera para cumplir esa misión.
La empresa Lockheed Martin fue escogida por la agencia DARPA (Defense Advanced Research Projects Agency), dependiente del Pentágono, para crear un modelo gigantesco que cubra las necesidades de vigilancia y telecomunicaciones.
El equipo se llamará HAA (High Altitude Airship), medirá unos 73 metros de largo por 21 de diámetro y su fabricación costará 400 millones de dólares. Su despegue está previsto para el año 2013.
La gracia de este vehículo es que será más liviano que el aire, gracias a tejidos de alta resistencia, y podrá volar a una altura de 70.000 pies (21,3 kilómetros), en una posición geoestacionaria. Desde allí, el sistema será capaz de mantener los aparatos que monitorearán áreas de hasta 970 km de diámetro.
Sus tareas serán la vigilancia aérea, transferencia de datos, telecomunicaciones y previsiones meteorológica, un dirigible totalmente multitask. El modelo definitivo flotará y enviará información por 10 años o más.
Vía | FayerWayer.
Científicos de la NASA están monitoreando el cielo sobre Siberia, en busca de los restos de dos satélites que chocaron a 25000 MPH, en lo que sería el primer choque de este tipo del que se tiene conocimiento. El accidente tuvo lugar a unas 400 millas sobre la superficie terrestre, y se está estudiando la posibilidad de que pueda afectar otros satélites cercanos.
“Tomará semanas para determinar el verdadero alcance del accidente“, aseguró la NASA en un comunicado. Se cree que el riesgo para la Estación Espacial Internacional (EEI) es mínimo, y las posibilidades de que se vea afectada son muy bajas.
El incidente involucró un satélite ruso, que fue puesto en órbita y dejó de funcionar algunos meses atrás, y otro satélite norteamericano, perteneciente a la compañía Iridium, que era utilizado en telecomunicaciones. Se cree que el causante del accidente fue el satélite ruso, que por estar fuera de servicio no tenía sistema de monitoreo.
El quinto lanzamiento de un cohete Ariane-5 en lo que va de año ubicó con éxito dos satélite de telecomunicaciones en sus órbitas provisionales, señaló en un comunicado la compañía Arianespace, responsable del lanzamiento.
El satélite de telecomunicaciones japonés Superbird-7 y el estadounidense AMC-21 fueron puestos en órbita desde la base europea espacial de Kurú, en la Guayana francesa, mediante un cohete Ariane-5.
El japonés Superbird-7, desarrollado por Mitsubishi Electric Corporation, será utilizado por la Space Communications Corporation de Tokio como sucesor del actual Superbird-C, y ofrecerá servicio con 28 repetidores en banda “Ku” para telefonía móvil, de televisión por cable y conexiones de Televisión Directa para toda la región Asia-Pacífico.
La vida útil del Superbird-7, cuyo peso al despegar era de 4.820 kilos, será de 15 años y su envergadura en órbita alcanzará los 31,6 metros.
Construido por Thales Alenia Space, el satélite estadounidense AMC-21, del operador SES AMERICOM, también ofrecerá servicio de banda “Ku”, con 24 repetidores, a EEUU, el Golfo de México, Centroamérica y el Caribe. Antes del lanzamiento, el peso del satélite, cuya vida estimada será de 15 años, era de 2.473 kilos y su envergadura en órbita alcanzará los 22 metros.
El lanzamiento fue el quinto de las siete misiones programadas para el Ariane-5 en 2008.
