El equipo que más llamó la atención en la presentación de HP definitivamente fue el Envy, en su modelos de 13 y 15 pulgadas, que por tratarse de equipos potentes, delgados y ligeros es inevitable compararlos con el MacBook Air.

Cuenta con una pantalla LCD de 13.1 pulgadas, un procesador Intel Core 2 Duo SL9400 de 1.86 GHz, 3 GB de RAM DDR3, una GPU de 512MB ATI Mobility Radeon HD 4330 y un disco duro de 250GB. También posee Wi-Fi, Bluetooth, webcam con micrófono digital integrado, altavoces estéreo, lectores 2-en-1 para tarjetas SD, 2 puertos USB, HDMI y una unidad externa SuperMulti 8X DVD±R/RW doble capa en su configuración estándar. Mide 12.6″ x 8.5″ x 0.8″, pesa alrededor de 1.6 kg y promete una duración de hasta 18 horas de autonomía junto con la batería de duración extendida.
Aunque no hay mucha información del hermano grande del Envy 13, de acuerdo con el comunicado de prensa de la compañía el Envy 15 incluirá en un futuro un procesador Core i7 con soporte de hasta 16GB de RAM, 1 GB HD ATI Mobility Radeon 4830 y 2 unidades de disco duro de estado sólido. Solo que la duración de la batería será mucho menor que el Envy 13 con tan solo 7 horas de duración.
Ambos equipos estarán disponibles el 18 de octubre con Windows 7 preinstalado a un precio inicial de $1699 y $1800 respectivamente.
Vía | FayerWayer.
La empresa británica Dixons está preparando su propia versión del MacBook Air para esta navidad, se trata del Advent Altro. Una ultraportátil con la plataforma CULV (Consumer Ultra-Low Voltage) de 13.3 pulgadas, con apenas 21mm de grosor y 1.6 kg.

Cuenta con 3 GB de memoria, procesador Intel Celeron y un disco duro 120GB a prueba de golpes. Incluye WiFi, Bluetooth, webcam integrada, 1 puerto USB 2.0, HDMI y salida de audio. Además cuenta con un trackpad multitouch y lector de huellas digitales.
También se espera una versión de esta portátil con procesador Intel Core 2 Solo llamada Advent Altro Elite. Se espera que estos equipos estén disponibles en Reino Unido a partir del 24 de agosto con Windows Vista (elegible para actualizarse de manera gratuita a Windows 7).
La versión sencilla costará USD$987.00 (por debajo del precio de un Air), mientras que la versión Elite costará USD$1,316.00.
Vía | FayerWayer.

La nueva Dell Adamo está destinada directamente a competir con la MacBook Air de Apple, o al menos eso es lo que se especula debido a sus especificaciones:
- 1,65 centímetros de grosor.
- 1,8 kilogramos de peso.
- Hecha de una sola pieza de aluminio, liviana y resistente.
- Pantalla de 13,4″ con formato 16:9.
- Teclado metálico retroiluminado.
- Cámara de 1,3 megapíxeles.
- 3 puertos USB y un puerto RJ45.
- Bluetooth.
- Batería con autonomía de 5 horas.
Existen dos modelos para satisfacer diferentes necesidades. El primero cuenta con Intel Core 2 Duo SU9300 a 1,2 GHz con tecnología Centrino 2, Windows Vista Home Premium 64 bits, 2GB de RAM DDR3 y un disco SSD de 128 GB. Este modelo tiene un precio de €1.899.
El segundo modelo de la Dell Adamo varía en que posee un Intel Core 2 Duo SU9400 a 1,4 GHz, 4GB de RAM y conectividad 3G. Su precio se eleva a €2.599.
Un análisis de Apple Insider revela que el peso de este ultraportátil de Apple está pasando a ser un problema para sus ingenieros que quieren cambiar a otro material para hacer que dicho modelo sea aún más ligero.

El reciente proceso “unibody” de fabricación de los nuevos MacBooks en el que el aluminio está muy implicado podría representar un problema para los ultraportátiles de Apple, que con este tipo de material ganan algo de peso que sus ingenieros quieren aligerar mediante el uso de fibra de carbono.
Dicho material ya se usa con éxito en multitud de aplicaciones (aeroespaciales, navegación, etc.) y podría ser que el porcentaje de peso debido a la carcasa de aluminio, que sería sustituida por fibra de carbono, fuera importante. Sin embargo las declaraciones del jefe de diseño industrial de Apple, Jonathan Ive, no parecen confirmar los rumores, ya que Ive afirma que las máquinas son extremadamente sólidas y que Apple no quiere sacrificar eso.
Todos conocemos las bondades de la nueva estrella de Steve Jobs, la super delgada MacBook Air. Que si es liviana, cabe en un sobre, representa el futuro por necesitar una red inalámbrica para funcionar, y cosas por el estilo. Pero la gente de TechRepublic fué un paso más allá. Ellos se preguntaron ¿que tendrá adentro? Y no se quedaron con la curiosidad. El proceso en fotos, a continuación:

Aquí está, nuevecita, como muchos de nosotros quisieramos una. Y así comenzó todo.

Si. Hay que sacarla de la caja. Se ve tan bonita. Y luego…

… hay que destaparla, si no no podemos ver lo que tiene adentro.

Aquí está funcionando perfectamente. No por mucho tiempo.

Ahora sólo hay que quitar esos tornillos, y luego.. luego veremos que pasa.. al parecer es mas fácil de abrir que un iPod. Quitamos los tornillos y..

.. quitamos la tapa, para revelar el interior de la MacBook Air. Ahora lo más lógico sería quitar la batería.

A diferencia de otros modelos de MacBook, esta tiene una batería que se puede reemplazar en caso de ser necesario. En la parte de abajo podemos observar el disco duro, a la derecha, y a la izquierda vemos la placa base, donde debe estar el procesador, la RAm y la tarjeta gráfica.

Aquí observamos el chip que nos permite conectar nuestra MacBook Air a una red WiFi.

La batería de la MacBook Air es, obviamente bastante delgada, y parece una versión más grande de la batería de un iPod. Y esto fué lo que quedó en el lugar de la batería:

Un par de tornillos más y afuera el disco duro.


Generalmente, donde hay un ventilador, hay algo caliente debajo.

Y efectivamente, podemos observar el procesador Core2 Duo, y la tarjeta de video. También dos sets de cuatro chips cada uno, que hacen 2GB de memoria RAM. Y debajo de todo esto estaba la pantalla LCD. Aparte de esto, no hay mucho más que ver.
La macBook Air es una máquina sencilla. Al no tener una unidad de lectura óptica, la gente de Apple logró juntar los elementos básicos de una computadora en un espacio muy limitado.
Los realizadores de este experimento aseguran que la máquina fue ensamblada de nuevo y está trabajando prefectamente. Por lo tanto, ninguna MacBook Air fué lastimada en la realización de este experimento.