Parece que el alto nivel de contaminación de algunas zonas, en especial por las térmicas de carbón, ha abierto los ojos del gobierno chino en la necesidad de invertir en renovables, como el proyecto anunciado de una planta solar fotovoltaica de 2.000 megavatios en Mongolia que será la mayor del mundo.
El gigante asiático pretende alcanzar en 2020, el 15% de su producción energética a base de energías renovables: eólica, biomasa, hidroeléctrica y solar. Los altos niveles de contaminación de la multitud de plantas térmicas de carbón obligan y son múltiples los incentivos puestos en marcha en proyectos renovables.
Algunos no exentos de polémica como el Three Gorges Dam Project, la mayor presa mundial que acogerá la mayor planta de energía jamás construida en el mundo con una potencia de 22,5 gigavatios.
Más modesto, aunque igual de importante será el proyecto de energía solar fotovoltaica presentada y que contará con una planta de 2.000 megavatios de potencia que será construida con tecnología de la compañía estadounidense First Solar.
Vía | The Inquirer.
Durante la Conferencia TED Global 2009 en Oxford, Eric Giler mostró mostró un sistema de carga inalámbrica que puede alimentar a un celular o bien una televisión de pantalla plana. Este sistema que podría sustituir la actual infraestructura que incluye la gran cantidad de cables y pilas que usamos en la actualidad.
Este sistema está basado en la inducción magnética, la cual usa ondas electromagnéticas (”resonancia”) de baja frecuencia (10Hz) para transmitir energía de un lugar a otro a través de una bobina en cada extremo.
Cada una de las bobinas está diseñada para tener la misma frecuencia de resonancia. La energía que llega a la bobina receptora conviérte las ondas en el voltaje necesario para cargar de manera automática los dispositivos equipados, de tal manera que nunca habrá la necesidad de conectarlo a un enchufe.
La energía se transfiere a través de campos magnéticos por lo que no hay peligro o interferencia con otros dispositivos.
Vía | MundoTech.
Dos ingenieros alemanes se las han arreglado para construir una motocicleta eléctrica sin ningún tipo de ayuda externa o financiamiento de terceros, y ahora se plantean la posibilidad de comercializarla a nivel mundial.
La motocicleta, llamada Elmoto, funciona con un motor de 2 KW alimentado por una batería que alcanza para recorrer unos 65 Km aproximadamente, y que cuesta tan sólo $1. El chasis está fabricado con aluminio, por lo que la moto tan solo pesa 45 Kg, y puede alcanzar una velocidad de aproximadamente 45 Km/h.
Elmoto puede ser considerado un vehículo ecológico, ya que su batería de Litio-Ion no emite dióxido de carbono. Su costo estimado de de $5700, y al menos en Alemania, los usuarios ni siquiera necesitarán de una licencia de consducir para poder utilizarla.
Vía | CrunchGear.
El inventor de “KillaCycle”, la motocicleta eléctrica, sufrió un grave accidente durante una demostración que realizó en la conferencia Wired NextFest. Bill Dube, un científico del gobierno de día, y constructor de motocicletas de noche, realizaba una demostración en frente del Centro de Convenciones de Los Angeles, pero aceleró de más y se estrelló con una minivan.
Afortunadamente, un periodista de TG Daily tuvo la oportunidad de entrevistarlo antes del accidente. Se sentía muy orgulloso de su motocicleta, y aseguraba que era la motocicleta eléctrica más rápida que se había construido. Utilizando un sistema de baterías lithium-ion A123, esta el artefacto es capaz de ir de 0 a 60 millas por hora en menos de un segundo. Su velocidad tope es de 158 millas por hora.
El entusiasta científico, aseguró que este sistema de baterías es el más poderoso que existe en el mercado. Y mo lo dudamos, ya que fué ese sistema el que lo lanzó al aire, para caer luego de espalda en el asfalto. Afortunadamente estaba consciente, respirando, y podía sentir sus extremidades. Rápidamente llegaron los paramédicos y lo llevaron a un hospital cercano para asegurarse de que todo estaba bien. Mas información, y el video completo, en TG Daily.
